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      保供政策效果初顯,動力煤市場迎來階段性調整

      2021-08-12 01:47:55 21世紀經濟報道 

      對于前幾個月動力煤價格的飆漲,業內人士認為,需要反思運動式“減碳”對經濟的影響。

      “這幾天,煤炭價格總算是平穩了一些,不像前段時間漲得那么快!8月11日,煤炭貿易商羅先生向21世紀經濟報道記者表示。

      今年以來,部分大宗商品價格出現較快上漲。進入夏季用電高峰期,各地電力負荷持續攀升,動力煤供應緊缺問題凸顯出來,下游旺盛的需求刺激動力煤價格一路飆升。

      為了保障供應,平抑煤價,國家部委近期頻頻出手,密集出臺了一系列舉措。在政策組合拳之下,隨著煤炭供應量的增加,動力煤市場終于迎來了價格回調。

      受訪專家指出,未來一段時間,一系列調控措施將陸續得到落實,動力煤供需矛盾將得到緩解,煤價有望回歸到合理區間。

      在政策組合拳之下,隨著煤炭供應量的增加,動力煤市場終于迎來了價格回調。視覺中國

      多管齊下“保供穩價”

      羅先生在煤炭貿易行業摸爬滾打了多年,今年以來煤炭價格的走勢,也曾讓他一度難以把握!敖衲3月份以后,煤炭價格一直在漲,有段時間是一天一個價,甚至有錢也拿不到貨!

      前段時間,在與客戶談判時,羅先生也變得底氣十足!拔覀兌际且罂蛻粝雀犊钤侔l貨,客戶如果不同意,我們也沒辦法!

      進入7月份,夏季用電高峰期來臨,電煤缺口逐步擴大,市場供需進一步失衡!懊禾慷甲岆姀S和水泥廠買走了,我們這樣的貿易商有時都很難拿到現貨!绷_先生說。

      中國煤炭工業協會日前發布的2021年上半年煤炭經濟運行情況通報顯示,今年上半年,煤炭價格高位運行,其中6月末秦皇島港5500大卡動力煤綜合交易價格819元/噸,同比上漲274元/噸。

      汾渭能源價格中心主任曾浩向21世紀經濟報道記者介紹,“根據我們中心的監測,去年動力煤的價格波動區間在500元-800元,而近幾個月價格波動區間已經到了800-1100元,這表明煤價增長還是很快的!

      在7月28日國家能源局召開的例行新聞發布會上,國家能源局發展規劃司司長李福龍介紹,今年上半年煤炭消費較快增長,發電、建材用煤增長顯著。上半年煤炭消費較2019年同期增長8.1%。其中,發電、建材用煤持續較快增長,分別同比增長15.7%、12%,電煤對煤炭消費增長貢獻率達到76.7%。

      對于動力煤價格的飆升,煤炭行業資深人士師秋明認為,主要原因是此前市場供需的錯配!吧习肽,我國經濟強勢復蘇,動力煤的需求大增,而市場供應卻無法跟上,階段性的供需錯配,導致動力煤價格過快上漲!

      為了減少階段性缺煤發生頻率,確保煤炭供應和價格長期保持穩定,國家部委近期頻頻出手,打出了一套政策組合拳。

      7月23日,國家發改委發布《關于做好2021年能源迎峰度夏工作的通知》,要求加快推進煤炭優質產能釋放。各產煤地區要指導煤炭生產企業在確保安全的前提下科學組織生產,保障穩定生產;晉陜蒙等重點產煤地區要帶頭落實增產增供責任,加快釋放優質產能。

      此后,國家發改委辦公廳、國家能源局綜合司、國家礦山安全監察局綜合司聯合印發通知,鼓勵符合條件的煤礦核增生產能力,對煤礦產能核增實行產能置換承諾制。通知明確,2022年3月31日前提出核增申請的煤礦,不需要提前落實產能置換指標,可采用承諾的方式進行產能置換,取得產能核增批復后,在3個月內完成產能置換方案。

      與此同時,內蒙古自治區、陜西省和黑龍江省等產煤大省也相繼召開煤炭保供會議,多措并舉加大煤炭供應。

      7月份,內蒙古自治區對鄂爾多斯(600295,股吧)市38處前期因用地手續不全停產的露天煤礦批復了用地手續,涉及產能6670萬噸/年。另外,內蒙古自治區近日已將7處露天煤礦的永久用地已按程序上報,總產能約1.2億噸/年。這部分煤礦永久用地批復后,生產將恢復到正常水平,月可增產增供350萬噸左右。

      在一系列保供穩價政策組合拳的影響下,8月以來的煤炭產量明顯增加。鄂爾多斯生產煤礦數量升至210座以上,高于7月份平均水平;榆林地區煤礦開工率已經由7月份的70%恢復到72%以上。

      CCTD中國煤炭市場網重點監測的數據顯示,8月份以來,鄂爾多斯地區煤炭產量明顯增加,單日產量最高達209萬噸/天,遠高于7月同期水平,基本與6月同期水平持平。

      糾正運動式“減碳”

      一系列政策密集出臺,港口、產地煤炭市場均出現明顯走弱。數據顯示,港口各品種價格環比上周下跌70-80元/噸,而產地價格也出現30-50元左右的下跌。

      對于動力煤市場的走勢,曾浩向21世紀經濟報道記者分析,“從我們的監測數據來看,隨著近期一系列政策的落地,動力煤供需矛盾已經有了一定的緩解!

      在業內人士看來,8月份后,受供給增加、疫情擾動等因素影響,動力煤市場會逐漸降溫,市場階段性頂部出現,價格將迎來調整。

      申銀萬國期貨則指出,近期保供政策密集出臺,隨著礦區產能緩慢釋放,煤炭產量水平逐漸提升。然而,受疫情防控因素影響,近期陜西部分煤礦的生產及發運受限,在一定程度上制約了產能的釋放。

      “后市隨著下游用電淡季來臨、電廠日耗回落,礦區產能釋放逐漸形成規模,港口庫存恢復至同期水平,煤價或有望高位回調!鄙赉y萬國期貨在研報中表示。

      對于前幾個月動力煤價格的飆漲,業內人士認為,需要反思運動式“減碳”對經濟的影響。

      曾浩表示,在我國的電力供應體系中,火電依然占據最大比例,因此動力煤的重要性不言而喻。而此前,在運動式“減碳”疊加上半年安全檢查趨嚴的情況下,動力煤的產能難以滿足下游需求,庫存一直處于歷史低位。

      7月30日召開的中共中央政治局會議提出,要統籌有序做好碳達峰、碳中和工作,盡快出臺2030年前碳達峰行動方案,堅持全國一盤棋,糾正運動式“減碳”,先立后破,堅決遏制“兩高”項目盲目發展。

      廣州期貨在研報中指出,盡管國家發改委從3月至今已不斷提出保供增產的相關措施,但運動式“減碳”的各項措施導致煤炭存在階段性緊缺,電廠在煤價飆升的高成本現狀下虧損發電,這無疑不利于我國經濟的可持續發展及大宗商品價格的穩定。

      糾正運動式“減碳”的提出,表明中央重視運動式“減碳”對經濟有序發展的影響,后續或將提出相應的解決措施,并在保障“減碳”的目標下,有序釋放產能,促使煤價逐步恢復理性價位。

      對于后續動力煤市場行情,曾浩向21世紀經濟報道記者表示,“下半年我國經濟穩定復蘇,加上金九銀十及冬季儲煤高峰的到來,都將對煤炭供應提出挑戰,因此政策方面還需要長效的機制。我們認為,動力煤價格不會大幅下跌,仍然會在高位波動運行!

      (作者:于長洹 編輯:李博)

      (責任編輯:李佳佳 HN153)
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